A questo punto andiamo più nel dettaglio osservando che
all'interno degli elementi rappresentativi ne possiamo trovare altri di maggior dettaglio
che ci danno delle informazioni puntuali.
Essi sono, generalmente, quelli raffigurati nella slide,
il titolo rappresenta in maniera univoca un foglio cartografico
e viene scelto in base al toponimo principale presente in carta.
Per toponimo principale si può intendere il maggiore centro abitativo,
ovvero la città più grande presente su quel territorio,
o anche la vetta più elevata o il fiume più lungo che passa all'interno della carta.
Questo dipende da chi ha redatto la carta
e che importanza ha voluto dare a quel tipo di elemento piuttosto che ad un altro.
Nella slide abbiamo il nome di una città, indubbiamente quella principale,
presente all'interno del territorio rappresentato dalla carta.
Lateralmente alla carta vi è una sezione indicata come tipo.
Come tipo si intende, quando parliamo di una carta topografica,
una serie di carte topografiche che si sono succedute nel corso del tempo.
In Italia chi ha il compito di provvedere alla stesura delle carte topografiche
è l'Istituto Geografico Militare definito IGM,
il quale svolge le funzioni di ente cartografico dello Stato.
Il compito dell'Istituto è quello di assicurare ai numerosi utenti,
pubblici, privati cittadini ed enti amministrativi,
prodotti cartografici che offrono la totale garanzia,
in termini di contenuto e di ufficialità,
per la descrizione del territorio.
L'Istituto è altamente rigoroso nello scegliere la proiezione cartografica
più idonea o comunque modificarla nel corso degli anni.
Nella slide illustrata è riportata una schermata del sito ufficiale dell'IGM (Istituto Geografico Militare),
pagina che possiamo trovare all'indirizzo evidenziato,
in cui è possibile osservare in maniera precisa e puntuale tutte le serie cartografiche
elaborate da inizio secolo fino ad oggi.
Si tratta di serie cartografiche che si distinguono innanzitutto
per la scala di rappresentazione ma anche per una serie di scelte grafiche
che hanno nel corso degli anni migliorato la percezione visiva della carta
e migliorato la lettura del territorio.
Non volendo, in questa lezione, approfondire in maniera dettagliata le varie serie topografiche
si rimanda a questo sito dove è possibile trovare tutte le informazioni
relative alle singole serie topografiche che si sono succedute nel corso del tempo
e anche a come, soprattutto per quanto riguarda le carte in scala 1:25.000,
hanno visto modificare il loro identificativo
ovvero una serie di codici che indicavano in maniera univoca quella carta.
Non è sufficiente soltanto il titolo, come abbiamo visto in precedenza,
ma c'è bisogno di un codice che inquadri quella carta in un quadro di unione a livello nazionale.
Sul sito abbiamo anche la possibilità, oltre che di visionare
la copertura nazionale di tutte le serie elaborate dall'Istituto,
anche di ordinare la carta che ci interessa.
Se abbiamo la necessità di avere una carta ufficiale,
attraverso la consultazione di questo sito
possiamo ordinare tutte le copie di cui necessitiamo.
Rimandando al sito per le informazioni più specifiche
riguardanti le serie cartografiche e la loro identificazione,
in questa lezione affrontiamo alcuni aspetti importanti per la lettura della carta topografica.
Quelli analizzati finora non sono di poco conto, ma di fronte ad una carta topografica
risulta poco utile sapere a che serie appartiene e che identificativo ha,
è necessario saperla leggere e interpretare, estraendo le informazioni che maggiormente ci interessano.
Quando si legge una carta bisogna partire dalla scala di rappresentazione,
quando si vuole rappresentare un qualsiasi oggetto, sia reale che un territorio,
totalmente o una porzione di esso, mediante la riproduzione attraverso un modello
(nel nostro caso è un foglio di carta),
inevitabilmente si deve ricorrere a una scala di riduzione.
La scala è essenzialmente un rapporto numerico
tra le misure lineari rappresentate sulla carta e quelle reali corrispondenti.
Le scale che utilizziamo sono differenti e possono avere un maggiore o minore dettaglio,
questo lo vedremo tra poco,
in funzione dell'uso che se ne deve fare;
ad esempio nella prima immagine mostrata è stata riportata una carta topografica in scala 1:25.000
mentre l'immagine ne riporta un'altra di 1:50.000 sono due scale diverse,
pertanto sono due scale di rappresentazione diverse con funzionalità diverse.
Esse non sono le uniche che si possono utilizzare,
possiamo variare le scale da 1:100 a 1:1.000.000/2.000.000/5000.000
sempre in base alla funzione e all'utilizzo che ne dobbiamo fare. La scala possiamo distinguerla in due tipi, numerica o grafica: - scala numerica o grafica, viene espressa come un rapporto e si scrive 1:25.000 e si legge 1 a 25.000;
il denominatore del rapporto esprime quante volte la grandezza reale
è stata ridotta per essere rappresentata sulla carta.
Facciamo un esempio immaginando di avere una grandezza reale di 1 km
che dobbiamo rappresentare su una carta in scala 1:25.000.
Partiamo dal presupposto che 1 km sono 1000 m,
se la scala rappresenta quante volte viene ridotta la grandezza reale
dobbiamo dividere i 1000 m per il denominatore della scala, ovvero per 25.000
e otteniamo 0.04 m che, trasformati in centimetri,
(stiamo operando su una carta e parlare di metri potrebbe essere poco utile)
sono pari a 4.
Dunque 1 km in una scala 1:25.000
si riduce ad una rapprsentazione di 4 cm.
Se lo stesso chilometro lo vogliamo rappresentare in una scala 1:50.000
il procedimento rimane inalterato:
i 1000 m li dividiamo per 50.000 e otteniamo 0,02 m
ovvero i centimetri sulla carta si sono ridotti a 2;
pertanto 2 cm sulla carta in scala 1:50.000 rappresentano la grandezza reale.
Da ciò deriva che:
per ottenere la grandezza reale di qualsiasi elemento rappresentato sulla carta
dobbiamo fare l'operazione inversa.
Prendiamo la grandezza che ci interessa conoscere sulla carta,
la misuriamo con un righello e lo moltiplichiamo per il denominatore della scala.
Immaginiamo i 4 cm,
abbiamo un pezzo di strada e vogliamo calcolare
a che distanza corrisponde nella realtà.
Misuriamo con il righello la strada pari a 4 cm,
che moltiplichiamo per il denominatore della scala ovvero 25.000
ed otteniamo 100.000 cm.
In una grandezza reale i cm sono poco utili
e trasformandoli in chilometri riotteniamo il km di partenza.
Facciamo un altro esempio supponendo di avere una carta in scala 1: 25.000
e immaginiamo di avere un ponte che misura 4 mm.
Misuriamo con un righello la lunghezza di questo ponte che misura 4 mm
e applichiamo la regola vista in precedenza, ovvero
per ottenere la grandezza reale prendiamo la grandezza misurata sulla carta
e la moltiplichiamo per il denominatore:
4 x 25.000 = 100.000 mm, ma sono millimetri e non centimetri.
I millimetri, ancor meno dei centimetri, nella grandezza reale sono poco significativi
per cui bisogna trasformarli in un'unità di misura più efficace
e passiamo ai metri dove i 4 mm rappresentano 100 m di grandezza reale.
Attenzione alle unità di misura e alle loro conversioni,
non bisogna confondere le unità di misura quando si opera
nei vari passaggi da una scala ad un'altra.
Se misuriamo una grandezza in decimetri, ad esempio 2 dm
(2 decimetri in una scala 1:25.000),
i 2 dm per 25.000 diventano 50.000 dm che
bisogna convertire in un'unità di misura adeguata, metri o chilometri.
Tuttavia c'è anche la possibilità di utilizzare anche
- una scala grafica, un regolo tarato e disegnato a volte anche sulla carta
e molto spesso ai margini della carta nel tratto che abbiamo definito in precedenza cornice.
E' suddiviso in chilometri e frazioni di chilometro
e serve per misurare in modo grafico e diretto le distanze reali sulla carta
senza effettuare l'operazione di conversione.
Nella figura mostrata possiamo osservare alcuni tipi e modi
per rappresentare una scala grafica.
È importante notare, sempre in funzione della scala, che
più grande è il denominatore della scala e più vasto sarà
il territorio rappresentato sulla carta, a parità di unità di superficie,
con un conseguente minor dettaglio nella rappresentazione.
Se abbiamo una scala 1:500.000 significa che
è stato ridotto di 500.000 volte la grandezza reale;
se avessimo il classico foglio A4
ridurre 500.000 volte una grandezza reale vorrà dire che
nel foglio A4 ci entra più territorio che verrà rappresentato
con un grado di dettaglio più basso.
Immaginiamo, invece, di avere una scala 1:1000,
sullo stesso foglio A4 dobbiamo rappresentare in scala 1:1000 un territorio
per cui le grandezze reali, in questo caso, verranno ridotte di 1000 volte,
ovviamente 500.000 rispetto a 1000 significa che
c'è un grado di riduzione completamente differente e il dettaglio
che si può ottenere da una scala con un denominatore più piccolo è più importante.
Bisogna fare attenzione a denominare la scala,
una scala con un denominatore piccolo viene definita grande scala,
è l'inverso ovvero più è grande il denominatore della scala
tanto più la scala si definisce piccola,
più è piccolo il denominatore della scala e più quest'ultima viene definita grande.
Abbiamo:
- grande scala, dove troviamo molti dettagli ma piccole aree rappresentate
ed è il caso di tutte le carte (è stata riportata una di 1:25.000)
anche da 50.000 in giù, sono tutte grandi scale.
- piccola scala, pochi dettagli e grandi aeree rappresentate.
Queste tabelle sono esemplificative per farci capire come
in una scala 1:100.000 lo stesso mm sulla carta nella realtà rappresenti 100 m
mentre in una scala 1:10.000 lo stesso millimetro rappresenta 10 m,
una riduzione che perde un ordine di grandezza.
Sono riportati anche i dettagli sulla carta,
in scala 1:100.000 i 100 m reali vengono rappresentati sulla carta con 1 mm
mentre in scala 1:10.000 i 100 m vengono rappresentati con 10 mm,
tra 1 mm e 10 mm si può dettagliare molto di più con i 10 mm
e per tale motivo troviamo la scritta "moltissimi" nella colonna dei dettagli sulla carta.