TEST di autovalutazione |
TEST di autovalutazione |
1 | Una stessa tipologia di pompa è inserita prima su un circuito aperto (impianto di sollevamento) che collega due serbatoi a queote differenti e poi in un circuito chiuso. Entrabi i circuiti hanno le stesse perdite di carico. Allora la pompa: | ||
A) | Riesce a fare defluire la stessa portata in entrambi in circuiti | ||
B) | Fornisce la stessa prevalenza d entrabi i circuiti | ||
C) | In ogni caso trasporterà una portata maggiore nel circuito chiuso | ||
D) | In ogni caso trasporterà una portata maggiore nel circuito aperto (impianto dii sollevamento) |
2 | Se in un circuito chiuso si aumentano le perdite di carico allora: | ||
A) | Si riduce la portata | ||
B) | Aumenta la portata | ||
C) | Diminuisce la prevalenza della pompa | ||
D) | La portata rimane invariata |
3 | In un circuito chiuso sposto la pompa da un punto del circuito ad un altro. Ne consegue che: | ||
A) | Varia la portata in circolo | ||
B) | Varia la densità del fluido circolante | ||
C) | Varia la prevalenza del circuito | ||
D) | Non varia ne la prevalenze nel la portata del circuito |
4 | Siano due serbatoi A e B posti alle quote geodetiche rispettivamente pari a z1 e z2 (z2>z1). Definiti con H1 e H2 i carichi idraulici in uscita dal serbatoio A e in ingresso nel serbatoio B e J12 la perdita di carico lungo il tratto di tubazione che coduce da A a B; allora la prevalenza della pompa Hp deve essere pari a: | ||
A) | Hp=H1-H2+J12 | ||
B) | Hp=H1+H2+J12 | ||
C) | Hp=H2-H1+J12 | ||
D) | Hp=J12-H2-H1 |
5 | Siano due serbatoi aperti (alla pressione atmosferica) A e B posti alle quote geodetiche rispettivamente pari a z1 e z2 (z2>z1).. Definiti con H1 e H2 i carichi idraulici in uscita dal serbatoio A e in ingresso nel serbatoio B e J12 la perdita di carico lungo il tratto di tubazione che coduce da A a B; allora la prevalenza della pompa Hp è pari a: | ||
A) | Hp=z1-z2-J12 | ||
B) | Hp=z1+z2+J12 | ||
C) | Hp=J12-z1-z2 | ||
D) | Hp=z2-z1+J12 |
6 | Siano due serbatoi aperti (alla pressione atmosferica) A e B posti alle quote geodetiche rispettivamente pari a z1 e z2(z2>z1). Definita con Gv la portata che la pompa solleva dal serbatoio A al serbatoio B e J12 la perdita di carico lungo il tratto di tubazione che coduce da A a B; allora la prevalenza della pompa Hp è pari a: | ||
A) | Hp=z1-z2+kGv2 | ||
B) | Hp=z2-z1+kGv2 | ||
C) | Hp=z2-z1+kGv | ||
D) | Hp=kGv2 |
7 | Se in un impianto di sollevamento la portata sollevata dalla pompa è poca, si deve procedere con delle azioni per aumentarne la portata . Quale tra le seguenti azioni non comporta l'aumento della portata sollevata dalla pompa: | ||
A) | Aumentare il numero di giri della pompa | ||
B) | Sostituire dei componenti per ridurre le perdite di carico | ||
C) | Aumentare il Diamento della tubazione | ||
D) | Spostare la pompa più vicino al serbatoio B |
8 | Siano due serbatoi A e B (alla pressione atmosferica) posti alle quote geodetiche rispettivamente pari a 2 m e 12 m. La perdita di carico totale della tubazione tra i serbatoi A e B è pari a 2 m.c.a. per portare una portata di acqua pari a 0,2 m3/h. La prevalenza della pompa deve essere pari a: | ||
A) | 10,08 m.c.a | ||
B) | 12 m.c.a | ||
C) | 16 m.c.a. | ||
D) | 14,04 m.c.a. |
9 | Un circuito chiuso circola una portata 0,1 litri/secondo con una perdita di carico pari a 5 m.c.a. La prevalenza della pompa che deve far circolare la portata Gv è pari a: | ||
A) | 5 m.c.a. | ||
B) | 0,5 m.c.a. | ||
C) | 0,05 m.c.a. | ||
D) | 0,1 m.c.a. |
10 | In un circuito chiuso il carico dissipato Hp da una portata GV è legato dalla seguente equazione: | ||
A) | Hp=z2-z1+kGv2 | ||
B) | Hp=kGv2 | ||
C) | Hp=kGv | ||
D) | Hp=Gv2 | ||