TEST di autovalutazione |
TEST di autovalutazione |
1 | La Commissione europea ha un ruolo centrale perché: | ||
A) | E' l'unica istituzione ad avere compiti regolatori | ||
B) | E' l'unica Istituzione chiamata a attuare il principio di leale collaborazione | ||
C) | Il principio di leale collaborazione si riferisce alle funzioni ad essa attribuite | ||
D) | Si caratterizza per terzietà ed indipendenza |
2 | La leale cooperazione si considera "sotto attacco" per: | ||
A) | Mediocre qualità politica ed evidente deficit di competenza | ||
B) | I soggetti chiamati ad osservare tale principio violano costantemente il diritto europeo | ||
C) | La leale cooperazione non è oggi messa a rischio | ||
D) | I funzionari nazionali e comunitari dimostrano di non volerle dare effettiva attuazione |
3 | La Commissione ha poteri regolatori quando: | ||
A) | Scrive regolamenti indirizzati alle altre Istituzioni | ||
B) | Scrive regolamenti indirizzati ai singoli, sia persone fisiche che giuridiche | ||
C) | Discrezionalmente decide se avviare l’azione di controllo o se concordare soluzioni | ||
D) | La Commissione non ha poteri regolatori |
4 | Le implicazioni di un ruolo eccessivamente politico della Commissione sono: | ||
A) | Politica parallela e funzionari impreparati | ||
B) | Politica parallela e funzionari eccessivamente preparati | ||
C) | Politica parallela | ||
D) | Posizione egemone della Commissione |
5 | La procedura Pilot consente di: | ||
A) | Valorizzare la collaborazione preventiva | ||
B) | Valorizzare i funzionari della Commissione | ||
C) | Vedere i funzionari delle istituzioni comunitarie collaborare fra loro, scambiandosi informazioni e supporto reciproco | ||
D) | Diminuire la centralità della Commissione |
6 | In materia di infrastrutture di rete i Regolamenti comunitari essenziali sono: | ||
A) | Non ci sono ancora Regolamenti che disciplinano tale materia | ||
B) | Il Regolamento (CE) 659 del 1999 e il regolamento (UE) 651 del 2004 | ||
C) | Il Regolamento (CE) 1008 del 2008 e il Regolamento (CE) 44 del 2001 | ||
D) | Il Regolamento (UE) 1315 del 2013 e il Regolamento (UE) 1316 dl 2013 |
7 | La c.d. "Piattaforma di corridoio" permette di: | ||
A) | Coordinare la regolazione dei corridoi internazionali | ||
B) | Istituire una piattaforma multimediale che trasmetta dati ed informazioni utili alla Commissione | ||
C) | Presidiare il coordinamento fra tutte le amministrazioni pubbliche e gli operatori infrastrutturali coinvolti | ||
D) | Redigere “congiuntamente” la stessa Piattaforma |
8 | Il "Piano di svilippo" è: | ||
A) | Un piano redatto congiutamente dagli Stati membri interessati dalla piattaforma di corridoio e notificato alla Commissione | ||
B) | Un regolamento comunitario predisposto dalla Commissione volto a disciplinare le infrastrutture di rete | ||
C) | Una Comunicazione diretta agli Stati membri con indicazione delle regole da adottare in caso di "Piattaforma di corridoio" | ||
D) | Un piano di sviluppo predisposto da ogni singolo Stato membro, ora oggetto di indagine formale |
9 | Agli Stati mebri si chiede di: | ||
A) | Cooperare soltanto nel caso di "Piattaforma di corridoio" | ||
B) | Collaborare con la Commissione al fine di evitare episodi di "cattiva" amministrazione | ||
C) | Realizare infrastrutture nel rispetto dei Regolamenti comunitari | ||
D) | Collaborare con la Commissione nel caso di iniziative di traffico |
10 | Condizioni ragionevoli di investimento devono essere create da: | ||
A) | La Commissione europea | ||
B) | Gli Stati membri | ||
C) | La Corte di giustizia europea | ||
D) | I singoli | ||