| TEST di autovalutazione |
| TEST di autovalutazione |
| 1 | Per la progettazione del ciclo di assemblaggio di un aeroplano leggero: | ||
| A) | Sono stati usati CATIA V5 e Classic Jack | ||
| B) | Sono stati usati Virtual Hand e Classic Jack | ||
| C) | Sono stati usati SYNCRO e VD2 | ||
| D) | Sono stati usati Solid edge e Classic Jack | ||
| 2 | Non è un obiettivo dello studio: | ||
| A) | Definire lo spazio di produzione dei sottogruppi | ||
| B) | Definire per ogni sottogruppo il livello di difficoltà della postazione di lavoro | ||
| C) | Definire la sequenza di assemblaggio dei sottogruppi strutturali | ||
| D) | Determinare per ogni sottogruppo la sequenza di assemblaggio che ottimizzi la produzione | ||
| 3 | Cosa si intende per assembly bench: | ||
| A) | L'insieme delle attività di produzione che non richiedono l'utilizzo di particolari strumenti | ||
| B) | L'insieme delle attività di produzione che devono essere eseguiti mediante l'utilizzo di appositi strumenti | ||
| C) | Un indice per il livello di difficoltà dell'assemblaggio | ||
| D) | Uno spazio dedicato alla progettazione del prototipo | ||
| 4 | Nel posto di lavoro 2 per il processo di assemblaggio di uno Sky car, cosa avviene: | ||
| A) | Assemblaggio del tronco frontale | ||
| B) | Assemblaggio dei due tronchi di coda | ||
| C) | Assemblaggio ala | ||
| D) | Assemblaggio al tronco frontale della fusoliera | ||
| 5 | Il Digital twin: | ||
| A) | Effettua la simulazione di due oggetti contemporaneamente | ||
| B) | Non permette alle soluzioni di evolversi attraverso la collaborazione continua tra team di progettisti e discipline cross-funzionali | ||
| C) | Comprende non solo simulazione, test e analisi dati ma introduce un'interfaccia tra le diverse discipline | ||
| D) | Non promuove la pianificazione adattiva | ||
| 6 | La Predictive Engineering Analytics: | ||
| A) | E' un sondaggio che riguarda la previsione di riuscita di un prodotto | ||
| B) | E' l'unione di applicazioni per la simulazione multi-disciplinare e funzionalità di analisi dei dati | ||
| C) | Simula il comportamento di un prodotto nel futuro | ||
| D) | E' un'analisi che riguarda esclusivamente la fase di progettazione | ||
| 7 | Nel posto di lavoro 8 per il processo di assemblaggio di uno Sky car: | ||
| A) | Le attività iniziano quando i kit di assemblaggio raggiungono il punto di lavoro e ne viene verificata la correttezza funzionale | ||
| B) | Avviene l'assemblaggio di tutti i componenti ed equipaggiamenti di bordo | ||
| C) | E' presente un piano di lavoro per l'assemblaggio finale | ||
| D) | Sono assemblati i flaps e gli alettoni | ||
| 8 | La sequenza di assemblaggio del timone: | ||
| A) | E' divisa in due sottogruppi principali | ||
| B) | In essa i piani di assemblaggio sono stati progettati con la stessa logica del piano della coda dell'aereo | ||
| C) | Le principali attività sviluppate sono: perforazione e rivettamento | ||
| D) | Non è ancora definitiva, vi è una proposta in grado di ottimizzare il ciclo di lavoro | ||
| 9 | Per la scelta della posizione posturale ottimale si è fatto ricorso ad appositi indici che integrano i risultati di: | ||
| A) | PEI-WEI-VDSE | ||
| B) | LBA-OWAS-RULA | ||
| C) | NIOSH-RULA-OVAKO | ||
| D) | LBA-NIOSH-PEI | ||
| 10 | Il piano di assemblaggio al posto 1 è costituito da: | ||
| A) | 2 corpi: una base e un corpo rotante | ||
| B) | 2 corpi: una base e un corpo superiore | ||
| C) | 1 parte: la base | ||
| D) | 3 strutture principali: base-corpo rotante-corpo superiore | ||