TEST di autovalutazione

1 L'immissione sul mercato di una macchina:
A) Corrisponde alla prima messa a disposizione della macchina in assoluto
B) Corrisponde alla prima messa a disposizione della macchina all'interno della Comunità
C) Si riferisce al momento in cui la macchina viene venduta al cliente finale
D) Si riferisce al momento in cui si decide di progettare una nuova macchina da commercializzare

 

2 La messa in servizio di una macchina:
A) Si verifica ogni volta che la macchina viene accesa
B) Si riferisce alla prima volta in cui la macchina viene accesa quando è in possesso dell'utilizzatore
C) Si riferisce alla prima volta in cui la macchina viene accesa in assoluto
D) Si riferisce alla prima volta in cui la macchina viene accesa con una certa destinazione conforme

 

3 Il fabbricante di una macchina:
A) Deve necessariamente aver progettato e/o costruito la macchina
B) È responsabile dell'immissione sul mercato
C) È responsabile della conformità della macchina ai fini dell'immissione sul mercato
D) Non appone marchi sulla macchina stessa

 

4 Il mandatario:
A) Ha obblighi legali e, nel caso si accolli parte degli obblighi del fabbricante, anche tecnici
B) Non ha obblighi legali e serve esclusivamente per fornire alle autorità di controllo i documenti relativi alla macchina
C) Può svolgere gli obblighi del fabbricante senza responsabilità legali
D) Appone il proprio marchio sulla macchina

 

5 Il fabbricante di un insieme di macchine:
A) È chi assembla l'insieme finale
B) Non esiste, e ciascun fabbricante dei singoli pezzi risulterà responsabile
C) È una figura senza obblighi legali, i quali ricadono tutti sui fabbricanti delle singole unità
D) È esente dalle sue funzioni nel momento in cui utilizza tutte unità marcate CE

 

6 La figura del fabbricante:
A) Non cambia mai durante il ciclo di vita di una macchina
B) Cambia non appena viene effettuata una modifica, e chi la effettua diventa automaticamente il nuovo fabbricante
C) Cambia quando viene effettuata una modifica così sostanziale da richiedere una nuova certificazione CE; in questo caso chi ha effettuato la modifica diventa il nuovo responsabile dell'immissione sul mercato
D) Quando viene effettuata una modifica così sostanziale da richiedere una nuova certificazione CE il fabbricante originale della macchina viene informato e viene rinominato fabbricante a seguito della nuova certificazione

 

7 Gli obblighi per l'immissione di una macchina sul mercato e/o per la sua messa in servizio:
A) Sono puramente legali
B) Sono puramente tecnici
C) Hanno aspetto sia tecnico, con la produzione di diversi documenti, che legale
D) Sono esclusivamente di sorveglianza

 

8 La dichiarazione di conformità e la marcatura CE:
A) Avvengono a seguito dell'immissione sul mercato e/o della messa in servizio
B) Avvengono prima dell'immissione sul mercato e/o della messa in servizio
C) Avvengono nel momento dell'immissione sul mercato e/o della messa in servizio
D) Avvengono in un momento qualsiasi del ciclo di vita della macchina

 

9 Le macchine usate o di seconda mano:
A) Sono oggetto della Direttiva Macchine se sono state usate al di fuori dei confini della Comunità e vi vengono immesse per la prima volta
B) Sono sempre oggetto della Direttiva Macchine
C) Non sono mai oggetto della Direttiva Macchine
D) Sono oggetto della Direttiva Macchine solo se appartengono alla lista di cui all'Allegato IV

 

10 Una macchina in transito nell'UE:
A) Deve essere sempre e comunque conforme
B) Deve avere con sé una dichiarazione del fabbricante che ne attesta la futura certificazione non appena sarà resa disponibile per la vendita e/o per l'utilizzo
C) Diventa oggetto della Direttiva Macchine solo quando sarà resa disponibile per la vendita e/o per l'utilizzo
D) Deve essere bloccata ai confini se non conforme